Waits 'Cast Steel Globe Valve memiliki harga yang menguntungkan, kualitas yang sangat baik dan kinerja biaya tinggi. Kami didirikan di Amerika Serikat pada tahun 1994 dan mendirikan cabang di Cina pada tahun 2008. Kami memiliki dua basis produksi di Wenzhou dan Tianjin. Katup baja baja cor dapat secara akurat mengontrol cairan dan merupakan pilihan berkualitas tinggi untuk kontrol cairan pipa. Ini sangat disukai oleh pasar internasional, terutama di Eropa, Amerika, Timur Tengah dan wilayah lainnya.
Bolted bonnet cast steel globe valve is a stop valve with bolted body and cover, and a gasket or octagonal sealing ring is installed in the middle as a seal. Menurut posisi instalasi yang berbeda, katup globe dapat dibagi menjadi katup globe lurus (katup globe tipe-t) dan katup globe aliran langsung (katup globe tipe-y). Karena batang katup memiliki stroke pembukaan atau penutupan yang relatif pendek dan memiliki fungsi cut-off yang sangat andal, dan karena perubahan pembukaan kursi katup sebanding dengan stroke cakram katup, sangat cocok untuk mengatur aliran. Ini dapat digunakan untuk memotong, mengatur dan membatasi pipa cairan seperti air keran, limbah, konstruksi, makanan, listrik, obat -obatan, metalurgi, tekstil, energi, dll. Katup globe umumnya terhubung ke pipa dengan koneksi flensa atau koneksi pengelasan. Perangkat drive opsional adalah: handwheel, bevel gear, listrik, pneumatik, dll.
Standar Implementasi
Standar Desain | ASME B16.34, BS 1873, EN 558-1, GOST |
Standar flensa | ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN2543, DIN2544 |
Koneksi Akhir | RF, RTJ, BW, dll. |
Inspeksi & Tes | API 598, dari 3230, Gost |
Tatap muka | ASME B16.10, DIN 3202, EN 1092-1 |
Peringkat tekanan dan suhu | ASME B16.34 |
Tes Fireproof | API607, API6FA |
Standar kebocoran rendah | ISO 15848-1, API 622 |
Desain anti-korosi | Nace MR 0103, Nace MR 0175 |
Aplikasi
Ukuran | 2 "-24", DN50 DN600 |
Peringkat tekanan | Kelas 150-1500, PN10-PN260 |
Suhu operasi | -60 ° C ~ 450 ° C. |
Rentang aplikasi | Air keran, limbah, konstruksi, minyak bumi, industri kimia, makanan, obat -obatan, tekstil, listrik, pembuatan kapal, metalurgi, sistem energi, dll. |
Operator | HW, gigi, listrik, pneumatik, dll. |
Bahan tubuh | Baja karbon, baja tahan karat, baja stainless dupleks, baja paduan, monel, al perunggu, dll. |
Permukaan penyegelan | Paduan berbasis zat besi tubuh, tubuh, paduan berbasis keras |
Batang katup | F6A F304 F316 F51 F53 Monel K500 |
Kacang batang katup | Paduan Tembaga |
Sedang mengemas | Grafit fleksibel, pengemasan asbes grafit, polytetrafluoroethylene ... |
Fitur kinerja
1. Katup baja baja cor bergantung pada tekanan batang katup untuk membuat permukaan penyegelan cakram katup dan permukaan penyegelan kursi katup pas untuk mencegah aliran media. Itu milik katup penyegelan paksa F.
2. Arah aliran media katup globe "rendah dan tinggi" dan "tinggi dan rendah". The medium is only allowed to flow in one direction and has directionality during installation.
3. Bentuk struktural tubuh katup lurus, aliran langsung dan sudut kanan.
4. Ketika katup dunia dibuka, ketika ketinggian pembukaan cakram katup mencapai 25% hingga 30% dari diameter nominal katup berhenti, laju aliran telah mencapai maksimum, menunjukkan bahwa katup berhenti telah mencapai posisi terbuka sepenuhnya.
5. Struktur katup lebih sederhana daripada katup gerbang, dan lebih nyaman untuk diproduksi dan dipelihara.
6. Permukaan penyegelan tidak mudah dipakai dan digaruk, dan kinerja penyegelannya bagus. Tidak ada peluncuran relatif antara cakram katup dan permukaan penyegelan tubuh katup selama pembukaan dan penutupan, sehingga keausan dan goresan tidak serius, kinerja penyegelannya baik, dan kehidupan layanannya panjang.
7. Saat membuka dan menutup, stroke cakram katup kecil, sehingga ketinggian katup globe lebih kecil dari katup gerbang, tetapi panjang struktural lebih panjang dari katup gerbang.
8. Torsi pembukaan dan penutupan besar dan membutuhkan lebih banyak usaha.
9. Resistensi cairan besar karena saluran sedang dalam tubuh katup berliku, resistensi cairannya besar, dan konsumsi daya besar.
10. Cakram katup sering terkikis saat dibuka sepenuhnya.