Katup bola trunnion pneumatik

Waits adalah produsen katup bola trunnion pneumatik dengan markas globalnya di Cina. Kami dapat memberi pelanggan di pasar dunia dengan pasokan yang stabil dan harga kompetitif. Pengalaman industri yang kaya dan tim profesional membantu kami lebih meningkatkan kualitas produk dan tingkat layanan terkait. Standar manufaktur yang berbeda dapat digunakan dalam produksi, seperti API6D/ISO17292/BS5351, dll.

mengirimkan permintaan

Deskripsi Produk

Katup bola trunnion pneumatik adalah katup bola baja, bodi katup dipalsukan dengan bahan berkualitas tinggi, bola dipasang, dan flensa dan leher tengah dihubungkan oleh baut. Hulu dan hilir dari kursi katup adalah efek piston tunggal, dengan fungsi DBB. Pada saat yang sama, segel antara kursi katup dan bola memiliki tiga struktur: struktur segel lunak tradisional, struktur segel cincin segitiga, dan struktur segel keras.

Standar Implementasi

Standar Desain	API 6D, API 608, ASME B16.34, ISO 17292, BS5351;
Standar flensa	ASME B 16.5, ASME B16.47, ASME B16.25, ASME B16.11, BS 12627;
Metode koneksi	RF, RTJ, BW
Pengujian dan penerimaan	API598, 6D API, BS12569;
Panjang struktural	ASME B16.10, BS 558, BS12982, ISO 5752;
Tingkat tekanan dan suhu	ASME B16.34 、
Persyaratan Perlindungan Kebakaran	API6FA API607
Standar kebocoran rendah	ISO 15848-1, API 622
Desain anti-korosi	Nace MR 0103 ， Nace MR 0175

Aplikasi

Ukuran	NPS 1 "~ 60" DN25 ~ DN1500
Rentang tekanan	Class150 ~ 2500 PN10-PN420
Kisaran suhu	； -196 ℃ ~ +260 ℃
Rentang aplikasi	Air keran, limbah, konstruksi, minyak bumi, industri kimia, makanan, obat -obatan, tekstil, listrik, pembuatan kapal, metalurgi, sistem energi, dll.
Mode drive	Turbin, pneumatik, listrik
Tubuh katup	Mengampakkan ： A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5, Monel, Coran ： A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2
Bola	Sphere ： CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+NI60
Cincin pendukung kursi katup	Cincin Dukungan Kursi ： CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+NI55
Sisipan kursi katup	Ptfe, rptfe, nilon, devlon, mengintip
Batang katup	A182 F6A, F316, F51, A105+ENP, AISI 4140+ENP, 17-4ph

Fitur kinerja

1. Batang katup dirancang dengan mempertimbangkan kemungkinan operasi yang tidak tepat, sehingga desain yang dapat mencegah batang katup keluar dari badan katup diadopsi.

2. Katup bola trunnion pneumatik memiliki perangkat tahan api dan anti-statis, yang lebih stabil dan lebih aman dalam situasi khusus.

3. Pelabuhan injeksi pelumas penyegelan darurat disediakan di titik penyegelan kursi katup dan batang katup. Dalam kondisi penyegelan normal, pelumas penyegelan tidak diandalkan, tetapi setelah permukaan penyegelan rusak dan bocor, pelumas penyegelan dapat disuntikkan untuk perbaikan darurat. Setiap pelabuhan injeksi minyak dilengkapi dengan katup injeksi minyak dan katup periksa pra-terkubur.

4. Katup pembuangan dipasang di bagian bawah badan katup untuk knalpot dan drainase rongga katup; Katup buang dipasang di bagian atas bodi katup untuk knalpot online dan pembersihan rongga katup. Katup pembuangan dan katup buang dapat berupa katup isolasi atau sambungan pelepasan khusus.

5. Produk ini dilengkapi dengan pelat penghubung agar sesuai dengan berbagai perangkat drive.

6. Bahan ujung katup dapat disesuaikan sesuai dengan nilai material spesifik dari pipa pengguna. Jika itu adalah katup dengan lengan di kedua ujungnya, panjang lengan dapat memastikan bahwa operasi pengelasan di tempat tidak mempengaruhi bahan penyegelan.

7. Desain Terkubur Langsung diadopsi. Untuk jenis katup yang terkubur langsung ini, batang katup perlu diperpanjang sesuai dengan proyek untuk memfasilitasi operasi tanah, dan memanjang dari pipa ke tanah untuk pengisian minyak, pembuangan limbah, dan perangkat ventilasi yang sesuai. Tinggi katup terkubur langsung disediakan oleh pelanggan.

Pneumatic Trunnion Ball Valve