Waits adalah produsen katup bola trunnion pneumatik dengan kantor pusat globalnya di Tiongkok. Kami dapat menyediakan pelanggan di pasar dunia dengan pasokan yang stabil dan harga yang kompetitif. Pengalaman industri yang kaya dan tim profesional membantu kami lebih meningkatkan kualitas produk dan tingkat layanan terkait. Standar manufaktur yang berbeda dapat digunakan dalam produksi, seperti API6D/ISO17292/BS5351, dll.
Katup bola trunnion pneumatik adalah katup bola baja, badan katup ditempa dengan bahan berkualitas tinggi, bola dipasang, dan flensa tengah serta leher dihubungkan dengan baut. Dudukan katup bagian hulu dan hilir merupakan efek piston tunggal, dengan fungsi DBB. Pada saat yang sama, segel antara dudukan katup dan bola memiliki tiga struktur: struktur segel lunak tradisional, struktur segel cincin segitiga, dan struktur segel keras.
Standar Implementasi
| Standar desain | API 6D, API 608, ASME B16.34, ISO 17292, BS5351; |
| Standar flensa | ASME B 16.5, ASME B16.47, ASME B16.25, ASME B16.11, BS 12627; |
| Metode koneksi | RF,RTJ,BW |
| Pengujian dan penerimaan | API598, API 6D, BS12569; |
| Panjang struktural | ASME B16.10, BS 558, BS12982, ISO 5752; |
| Tingkat tekanan dan suhu | ASME B16.34、 |
| Persyaratan proteksi kebakaran | API6FA API607 |
| Standar kebocoran rendah | ISO 15848-1, API 622 |
| Desain anti korosi | NACE MR 0103,NACE MR 0175 |
Aplikasi
| Ukuran | NPS 1” ~ 60” DN25~DN1500 |
| Kisaran tekanan | Kelas150~ 2500 PN10-PN420 |
| Kisaran suhu | ;-196℃ ~ +260℃ |
| Rentang aplikasi | Air keran, limbah, konstruksi, minyak bumi, industri kimia, makanan, obat-obatan, tekstil, listrik, pembuatan kapal, metalurgi, sistem energi, dll. |
| Modus berkendara | Turbin, pneumatik, listrik |
| Badan katup | Penempaan:A105, A182 F304, F304L, F316, F316L,F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5, Monel, Pengecoran:A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2 |
| Bola | Bola: CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+Ni60 |
| Cincin penyangga dudukan katup | Cincin penyangga kursi: CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+Ni55 |
| Sisipan dudukan katup | PTFE, RPTFE, Nilon, Devlon, MENGINTIP |
| Batang katup | A182 F6a, F316, F51, A105+ENP, AISI 4140+ENP, 17-4PH |
Fitur Kinerja
1. Batang katup dirancang dengan mempertimbangkan kemungkinan pengoperasian yang tidak tepat, sehingga diadopsi desain yang dapat mencegah batang katup keluar dari badan katup.
2. Katup bola trunnion pneumatik memiliki perangkat tahan api dan anti-statis, yang lebih stabil dan lebih aman dalam situasi khusus.
3. Port injeksi gemuk penyegel darurat disediakan di titik penyegelan dudukan katup dan batang katup. Dalam kondisi penyegelan normal, gemuk penyegel tidak diandalkan, namun jika permukaan penyegelan rusak dan bocor, gemuk penyegel dapat disuntikkan untuk perbaikan darurat. Setiap port injeksi gemuk dilengkapi dengan katup injeksi gemuk dan katup periksa yang sudah terkubur sebelumnya.
4. Katup pembuangan dipasang di bagian bawah badan katup untuk pembuangan dan drainase rongga katup; katup buang dipasang di bagian atas badan katup untuk pembuangan online dan pembersihan rongga katup. Katup pembuangan dan katup buang dapat berupa katup isolasi atau sambungan pelepasan khusus.
5. Produk ini dilengkapi dengan pelat penghubung untuk mencocokkan berbagai perangkat penggerak.
6. Bahan ujung katup dapat disesuaikan dengan tingkat bahan spesifik pipa pengguna. Jika itu adalah katup dengan selongsong di kedua ujungnya, panjang selongsong dapat memastikan bahwa operasi pengelasan di tempat tidak mempengaruhi bahan penyegel.
7. Desain terkubur langsung diadopsi. Untuk jenis katup yang ditanam langsung ini, batang katup perlu diperpanjang sesuai dengan proyek untuk memfasilitasi pengoperasian di darat, dan diperpanjang dari pipa ke tanah untuk pengisian minyak, pembuangan limbah, dan perangkat ventilasi yang sesuai. Ketinggian katup yang ditanam langsung disediakan oleh pelanggan.