Waits adalah produsen dan pemasok katup besar. Lini produksinya yang lengkap dapat menghasilkan katup bola masuk atas berkualitas tinggi. Katup bola ini dirancang, diproduksi, dan diperiksa sesuai dengan standar API. Metode mengemudi dapat memberikan banyak solusi kepada pelanggan. Kami memiliki lebih dari satu basis produksi, dan kapasitas pengiriman kami sangat andal, yang sangat disukai oleh pelanggan baru dan lama.
Katup bola masuk atas terutama digunakan dalam jaringan pipa dan sistem industri. Berdasarkan katup bola full-bore tradisional, ia memiliki keunggulan pemeliharaan online dan mengurangi kebocoran. Metode pengoperasiannya bisa manual, gearbox, pneumatik, elektrik, hubungan gas-cair, hubungan elektro-hidraulik, dll.
Standar Implementasi
Standar desain | API 608, API 6D, ASME B16.34 |
Standar flensa | ASME B 16.5, ASME B16.47, ASME B16.25, |
Metode koneksi | RF, RTJ, BW |
Pengujian dan penerimaan | API598,API 6D, |
Panjang struktural | API 6D, ASME B16.10 |
Tingkat tekanan dan suhu | ASME B16.34、 |
Persyaratan proteksi kebakaran | API6FA API607 |
Standar kebocoran rendah | ISO 15848-1, API 622 |
Desain anti korosi | NACE MR 0103, NACE MR 0175 |
Aplikasi
Ukuran | NPS1-1/2″~ 60”DN40~DN1500 |
Kisaran tekanan | Kelas150~ 2500 PN10-PN420 |
Kisaran suhu | ;-60*C ~ +260°C |
Rentang aplikasi | Minyak bumi, industri kimia, metalurgi, industri ringan, pembangkit listrik, pasokan air konstruksi perkotaan, kondisi kerja bersuhu rendah, dan jaringan pipa jarak jauh seperti minyak, gas, dan gas alam. |
Modus berkendara | Turbin, pneumatik, listrik |
Badan katup | Penempaan:A105, A182 F304, F304L, F316, F316L,F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5, Monel, Pengecoran:A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2 |
Bola | Bola: CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+Ni60 |
Cincin penyangga dudukan katup | Cincin penyangga kursi: CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+Ni55 |
Sisipan dudukan katup | PTFE, RPTFE, Nilon, Devlon, MENGINTIP |
Batang katup | A182 F6a, F316, F51, A105+ENP, AISI 4140+ENP, 17-4PH |
Fitur Kinerja
1. Perbedaan terbesar antara katup bola masuk atas dan katup biasa adalah katup ini dapat dirawat secara online tanpa membongkar katup dari pipa, sehingga mengurangi biaya perawatan dan memperpanjang masa pakai. Ini mengadopsi struktur ujung yang dilas dan dipasang pada pipa, yang tidak terpengaruh oleh tekanan pipa dan memastikan keandalan penyegelan.
2. Segel dudukan katup meliputi dudukan katup, cincin dudukan katup, dan komponen lainnya. Cincin dudukan katup dapat mengapung secara mandiri pada posisi aksial. Melalui pegas preload, dudukan katup dapat disegel dalam kondisi tekanan nol dan tekanan rendah. Desain ini digunakan untuk mencapai kemampuan menutup katup pada tekanan kerja dan kondisi tekanan tinggi. Di bagian luar cincin dudukan katup, kami memasukkan cincin-O dan cincin elastis untuk memastikan segel antara dudukan katup dan badan katup. Jika terjadi kebakaran di lokasi penggunaan grafit yang diperluas, kinerja penyegelan juga dapat dipertahankan.
3. Ketika dudukan katup dan segel batang katup bocor karena kerusakan, gemuk penyegel yang disuntikkan oleh katup injeksi gemuk dapat mencapai efek penyegelan darurat. Saat katup dalam kondisi kerja normal, gemuk dapat diinjeksikan melalui katup injeksi gemuk untuk melumasi batang katup dan permukaan bola, sehingga membuka dan menutup lebih fleksibel.
4. Untuk katup yang dipasang di bawah tanah, batang katup dapat diperpanjang sesuai kebutuhan, dan ukurannya dapat disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan. Semua pipa saluran pembuangan, pipa knalpot, dan perangkat injeksi gemuk darurat diperpanjang, dan pipa terkait lainnya dekat dengan bagian katup yang diperpanjang. Katup pembuangan limbah, katup ventilasi, dan katup injeksi gemuk dihubungkan ke tanah untuk pemasangan, sehingga memudahkan pemeliharaan rutin katup utama.
5. Batang katup atas dan bawah dirancang anti-statis sesuai standar API6D dan ISO17292.
6. Bila dudukan katup piston tunggal digunakan di bagian hulu dan dudukan katup piston ganda digunakan di bagian hilir, maka katup tersebut mempunyai fungsi pemblokiran ganda dan dapat memotong media dari hulu dan hilir secara bersamaan. Ketika massa yang tertahan di rongga katup diberi tekanan tidak normal akibat kenaikan suhu, dudukan katup dapat secara otomatis melepaskan tekanan (pembuangan ke sisi hulu).
7. Bola katup bola masuk atas dipasang, dan permukaannya digiling, dipoles dan dikeraskan. Bantalan geser dipasang di antara bola dan batang katup untuk mengurangi gesekan dan torsi kerja.
8. Flensa penghubung antara katup dan aktuator memenuhi standar ISO 5211, sehingga lebih mudah untuk diadaptasi dan dipertukarkan.